Le déluge, 20 ans après - page 7

LEDÉLUGE, 20ANSAPRÈS
(JSTP) - ArrivéàBagotville
en1994, le jeunemajor Jean-
FrançoisGauvinaeudroit à
unebonnedosed’expérience
enaccéléré. «Cene sont pas
des événementsqui arrivent
tous les jours et encoremoins
pourun jeunecomman-
dant debord.Çam’aouvert
lesyeuxàbiendes choses,
convient lepiloted’hélicoptère
de l’Escadron439enentrevue.
Ce sont des expériencesqu’on
peut vivreuneoudeux fois
dansnotrecarrière. Je suis
chanceuxdenepas l’avoir
vécuplus souvent,mais c’est
sûrquece sont desacquisqui
demeurent pour tout le reste
denotrecarrière.Çam’aaidé
àgérer certaines situations.
Quand il arrivedes événe-
ments importants, onpeut
toujours se référeràcequ’on
avait fait à l’époque.»
Fait ànoter, le jeunemili-
taireétait parti àMontréal le
vendredi 19 juillet.Àsonréveil
le samedimatin, il prend
connaissancede lacatas-
tropheencoursdans larégion
enécoutant lesnouvelles. Il
communiqueaussitôt avec
lesautoritésde labasequi lui
demandede rentrer enservice
leplus rapidement possible.
«Je suisdonc remonté tout
de suite le samedimatinet
je suisarrivé sur labaseen
uniforme. J’ai commencé
immédiatement àvoler.Ç’a
durépendant plusieurs jours.
Onades limitesd’heuresde
travail par jour,maisdansdes
situations extrêmes comme
ça, onyvaaveccequ’ona
besoinde faire.Onfaisait
quandmêmede trèsbonnes
journéesdevol», se souvient le
majorFrankGauvin.
Durant lapériodedu20 juil-
let au7août, lepiloted’héli-
coptèreet ses collèguesn’ont
pas chômé. Après les évacua-
tionsd’urgence, il yaeu les
opérationsde ravitaillement
envivres et enmédicaments.
«Lesgensdans les chalets
depêcheétaient vraiment
contentsdenous voirarriver
parcequ’ils essayaient de
quitter et se retrouvaient face
àdes chemins coupés.»
Le travail despilotesd’héli-
coptères s’est poursuivi au-
delàdes interventionsd’ur-
gence. «Onfaisait parfoisdes
volsplusmédiatiques et des
rapportsà lapolicepour faire
lepoint sur lasituationdes
coursd’eau», se souvient-il.
Pour Jean-FrançoisGauvin
De l’expérience enaccéléré
En1996, lemajorJean-FrançoisGauvinétaitunjeunepiloted’hélicoptèrede
l’Escadron439à labasedeBagotville. Il aeudroitàunebonnedosed’expé-
rienceenpeudetemps,alorsqu’ilaprispartauxmanoeuvresd’évacuationdes
sinistrés, ainsi qu’auxopérationsderavitaillementqui ontsuivies.
—PHOTOLE
QUOTIDIEN,MICHELTREMBLAY
Uneaideprécieuse
Durant leDélugede juillet 1996, la3
e
Escadre/BFCBagotvillea
contribuégrandementàfaciliter laviedessinistrés,plusparticuliè-
rementpour lapériodedu20juilletet le12août.Voici lesdonnées
consignéespar laBasedeBagotvillequantàl’aideapportée:
Opérationsaériennes:
(Sauvetagesurgents,évacuationdelapopulation,réapprovisionne-
mentdespopulationsisoléesetsauvetagedesanimauxdomestiques)
•LaBFCBagotvilleadû faireappel àdes collèguesprovenant
d’autresbases/escadres(Escadrons413,424430et438)pour les
soutenir.Ensemble, ilsontcumulé617heuresdevol.
Contributiondesmembresdel’escadron439deBagotville:
•Lespilotesonteffectué53missionsd’évacuationparl’entremise
detroishélicoptèrespouruntotalde132heuresdevol.
Hébergementsurlabase:
•Environ3000personnesaccueillies
•Environ800personneshébergéesdirectementsurlabase(école
Alouette, centrerécréatif,gymnase,àl’arénaetdansdestentes;
•39278repasservis, soitenviron1039repas/jour
•Prêtdelits,dematelas,deserviettesetdetables
•Miseàladispositiondesgenshébergésdestélévisions,ouverture
delapiscine,delaveusesetsécheusesetorganisationderencontre
demiseàjourquotidienneauthéâtredel’escadre.
L’opérationdesecours, étaléesurdix jours, apermisd’effectuerplusde40
évacuationssanitaires, d’évacuer2030citoyens, denourriretde logerplus
de3000personnesetd’acheminer, parpontaérien, plusde34000livres
d’approvisionnementsàdescollectivitésisolées.
—ARCHIVESLEQUOTIDIEN
NOTREVIDÉO
L’entrevuedumajor
Jean-FrançoisGauvin
lequotidien.com
LEQUOTIDIEN,LE19JUILLET2016-C7
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